000

プレリュード

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ビスタ
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081

>>80
燃費最悪

082

>>73
イイヨ！スゴくイイヨ！！

083

>>80
rx7に乗ってた話はしたんだけどね。
車庫落としてうるさい音のマフラーにしたらもう女子ウケしない車な。

ピカピカのクーペならなんでも良かったと思う。傷だらけの走り屋丸だしはデートカーとしてはアウトね。

084

走り屋と言っても峠の走り屋はモテなかったね。ボロっちいクルマが多かったから
首都高とか特に湾岸の走り屋の方が
クルマもドライバーも比較的センス良かった。
ゼロヨンはオタクっぽい奴がけっこう多かった気がする。

085

ソアラ、プレリュード、カリーナED、、、

女性に人気があった、、

086

>>84
そりゃ走り屋の艶も飛んだボディーだけでもデートカーは失格だよ。

ピカピカのボディーに高級そうなBBS(ピカピカでなくてはいけない)

その状態ならばセブンでもシルビアでもデートカーになれた。

087

>>85
カリーナEDは残念ながら女子ウケは良く無かった。
セダンはオヤジ臭いと言われたからな。
当時セダンで女子ウケした車はアウディかBMW.

のちのセフィーロですら、なんだ日本車？で終わった。

カリーナEDは男にしかウケない車だと買った友人が嘆いていた。車名すら何それ？だったみたいだよ。

088

>>84
走り屋の違いなんて女子にはわからないよ。
単なる改造車でしかないからね。

089

シルビアの兄弟車の180SXはデートカーじゃなかったっけ？？
デザインはリトラライトでスポーツカーぽくてカッコよかったけどな

090

首都高速トライアルと湾岸ミッドナイト観てたら走りたくなってくる　笑笑

フェアレディZ乗ってた大鶴義丹カッコよかったな

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