083 >>80 rx7に乗ってた話はしたんだけどね。 車庫落としてうるさい音のマフラーにしたらもう女子ウケしない車な。 ピカピカのクーペならなんでも良かったと思う。傷だらけの走り屋丸だしはデートカーとしてはアウトね。 匿名さん2024/05/04 20:48
084 走り屋と言っても峠の走り屋はモテなかったね。ボロっちいクルマが多かったから 首都高とか特に湾岸の走り屋の方が クルマもドライバーも比較的センス良かった。 ゼロヨンはオタクっぽい奴がけっこう多かった気がする。 匿名さん2024/05/04 22:192
086 >>84 そりゃ走り屋の艶も飛んだボディーだけでもデートカーは失格だよ。 ピカピカのボディーに高級そうなBBS(ピカピカでなくてはいけない) その状態ならばセブンでもシルビアでもデートカーになれた。 匿名さん2024/05/05 14:31
087 >>85 カリーナEDは残念ながら女子ウケは良く無かった。 セダンはオヤジ臭いと言われたからな。 当時セダンで女子ウケした車はアウディかBMW. のちのセフィーロですら、なんだ日本車?で終わった。 カリーナEDは男にしかウケない車だと買った友人が嘆いていた。車名すら何それ?だったみたいだよ。 匿名さん2024/05/05 14:41
092 >>89 あんなん女子ウケなんて皆無。 外装はもちろん内装が常に清潔感が無い改造車はアカンて。 意味不明の後付け感丸だしのメーターが付いてるだけでもアウトだと認識できてないと女子ウケなんて不可能だよ。 匿名さん2024/05/05 22:17