041 86もBRZもサーキットのタイムはクラウンアスリートに負ける現実。 スポーツカーに負けない位にセダンも売れない時代だからVIPカーだとか調子こいてりゃ、反社会的勢力扱いだからクラウンアスリートが速くても無意味だけどな。 匿名さん2024/04/04 07:58
048 トヨタの86とスバルのBRZ、サーキットで走らせたらどっちが速いか知らんけど、それでもコンマ何秒の違いなのよ。 コンマ何秒の違いで「○○の方が速い!」「だから○○を買え!」なんてオカシイ、どー考えてもオカシイ。 【サーキットでコンマ何秒速い!】なんて云ってっけど、たったコンマ何秒速いだけ。 そんなね、コンマ何秒を競ってるだけで選ぶとか、オカシイ、どー考えてもオカシイ。 よー考えてみ。 クルマで5分かかるトヨタのディーラーと、クルマで50分かかるスバルのディーラー、45分も違う。 45分も違うんやで、45分も。 コンマ何秒速いとか、そんなレベルちゃう、45分、二桁の【分】も速い。 【コンマ何秒速いから!】とかなんて問題外のレベルで45分も速いんだ。 つまりだ【トヨタの86の方が(ディーラーで買う方が45分も)速い!】ということ。 家から近い方の店で買えよ。 匿名さん2024/04/05 15:302
049 おまえらサーキットで45分の差を縮めよう思ったらどんだけ走らなあかんか分かるか? 例えばコンマ2秒の差があったと仮定したら13,500周掛かるんだ。 【13,500周】やからな。 これでやっと45分の差を縮めることに成功や。 何度も云うが家から近い方の店で買え。 匿名さん2024/04/05 15:36
050 >>48 クルマなんてオナニーの道具なんだから、コンマ何秒速いとか、扱いきれない高性能を選ぶのが楽しいんだよ。 街乗りしかしないのにランクルを選ぶようなこと(笑) 匿名さん2024/04/05 15:38