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【速報】飯塚幸三受刑者（93）が死亡

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東京・池袋で乗用車が暴走し11人が死傷した事故で、車を運転していた飯塚幸三受刑者が老衰のため死亡したことがわかりました。93歳でした。

2019年、豊島区池袋で乗用車が暴走し、松永真菜さん（31）と娘の莉子ちゃん（3）が死亡したほか、9人が重軽傷を負いました。

車を運転していた飯塚幸三受刑者（93）は、法廷で「暴走の原因は車の故障」と主張しましたが、禁錮5年の実刑判決を言い渡され、刑務所で服役していました。

関係者によりますと、飯塚氏は先月26日、老衰のため、死亡したということです。93歳でした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/dad676adba7dbfce29930d0e7103f563ffcc02f7

071

>>67
>>68
「プリウスが日本では安全」と言っているのではなくて、稼働している数が多ければそれだけ事故を起こす確率が高くなる。
『三分の一が運転のプロであるタクシードライバー』という結果についても、1日の中で(なんなら人生の中で)運転している時間が長い職業ドライバーの事故率が高くなるのも当然じゃないの？

071 への返信コメント(3件)

072

>>71
稼働してる車の数が多くても事故率は変わらないですよね
何台あたり何件と分母が決まっている比較なので
タクシードライバー云々は単なる事故ではなく〝暴走事故〟つまり車をドライバーがコントロールできなくなる事故に限定しての事で、プロの割合が多いというのは捜査ミスの確率がより低いという根拠です。

073

>>71
まぁ日本では事故率は出してませんけどね
そこまた闇の部分という事で

077

>>71
プリウス以上に売れていて
石を投げればN-BOXに当たる位
街中で多く見掛けるが
操作ミスが原因の事故は余り聞かないけどな
ATのシフト操作が単純なN-BOXは操作ミスをする確率が低いからだと見る

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