000

やっぱり車はRX-7だよね🚚

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軽量コンパクトなロータリーエンジンの最大の魅力はパワーなんかじゃない
理想的な前後重量配分によって実現する運動性能だ
オレはロータリーエンジンの血脈に脈々と流れ続けている、孤高のスピリッツが好きなんだ
プライドにかけても、コーナー勝負でロータリーがハチロクに負けるわけにはいかないぜ!

018


>>16
FD初期型、トラストT78タービン、トラスト前向きインタークーラー、
ブースト1.1キロでMAX420馬力
写真で見える範囲でナイトスポーツのフロントバンパー、ドアミラーなど

018 への返信コメント(3件)

020

>>18
赤いFD
かっこいいー
今も乗っていますか?

021

>>18
それだけやって、チューニング費用は総額いくらですか?

026

>>18
今ではまず街中で走ってるのは見ないですね

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